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4月的一個(gè)夜晚，我漫步在香港東涌海畔的步道上，維多利亞港的霓虹倒映在起伏的海面上，像一幅流動(dòng)的畫(huà)卷。凝視不遠(yuǎn)處那片填海而成的土地，思緒翻涌。我們承建的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)早已開(kāi)始運(yùn)行，一架架飛機(jī)載著全球各國(guó)的人飛來(lái)又載著全球各地的人飛去。 半年前，我?guī)е鴮?duì)“水電鐵軍”的憧憬選擇了中國(guó)電建，來(lái)到了水電十六局。入職培訓(xùn)時(shí)，前輩講述的工程局發(fā)展歷程故事讓我熱血沸騰，卻又總覺(jué)得離自己很遙遠(yuǎn)。直到被派往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目工地，第一次穿上印著“中國(guó)電建”標(biāo)識(shí)的反光背心，第一次感受裹挾著機(jī)械轟鳴聲吹來(lái)的海風(fēng)，才真正觸摸到這份職業(yè)的重量。 對(duì)項(xiàng)目有了大概了解之后便是每天捧著200多頁(yè)全英的施工規(guī)范，像面對(duì)一本艱澀的天書(shū)，那些關(guān)于瀝青攤鋪溫度控制、道面平整度公差的數(shù)據(jù)在紙面上泛著冷光，卻始終無(wú)法在我腦海中構(gòu)建出生動(dòng)的施工場(chǎng)景。同事口中的英文專業(yè)術(shù)語(yǔ)如同一個(gè)個(gè)謎題，只得在天書(shū)一樣的全英規(guī)范中尋找他們的蛛絲馬跡。 當(dāng)我第一次踏進(jìn)施工禁區(qū)，眼前的景象讓我瞬間理解了規(guī)范文字背后的深意。目睹振動(dòng)壓路機(jī)在碎石層上以2.5km/h速度往返碾壓時(shí)，規(guī)范中"基層應(yīng)分層施工且壓實(shí)厚度不得小于100 mm或大于225 mm"的要求突然具象化。在道面瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，工人駕駛大型攤鋪機(jī)施工，轟鳴的機(jī)械聲震耳欲聾，測(cè)量員跟隨校正高程和邊線終于讓我明白規(guī)范中"每3米長(zhǎng)度的表面的最終表面變化不得超過(guò)10 mm"的精度要求如何轉(zhuǎn)化為毫米級(jí)的施工控制。 2024年11月28日，這是我工作以來(lái)最難忘的一天，3310經(jīng)過(guò)百日奮戰(zhàn)終于在這一天驗(yàn)收完成并交付使用，當(dāng)天起飛了一架載滿香港政府人員的國(guó)泰航班，在30分鐘的等待后，香港機(jī)場(chǎng)管理局打來(lái)電話講道“你哋修嘅路很平，啲都唔打波浪（你們修的路很平，一點(diǎn)都不打波浪）PowerChina,厲害”。這無(wú)疑是對(duì)我們這支來(lái)自大陸央企水電十六局精湛施工技術(shù)的最高贊譽(yù)。那一刻，所有的疲憊都煙消云散，取而代之的是滿滿的成就感與自豪感，我為自己是這個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的一員而驕傲，也更加堅(jiān)定了在海外工程施工之路上繼續(xù)前行的決心。 夜幕下的維多利亞港，機(jī)場(chǎng)的探照燈與都市霓虹交相輝映。作為新時(shí)代水電十六局人，我將繼續(xù)以汗水澆筑夢(mèng)想。因?yàn)槊恳淮伴}江人”的堅(jiān)守，終將匯成時(shí)代長(zhǎng)河中最澎湃的浪花。 |
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